Equipes e pilotos: Temporada 2014 de Fórmula 1

Estamos à uma semana do começo da temporada 2014 de Fórmula 1. Não há só mudanças técnicas, de regras, nem mesmo só mudanças nos carros ou das carinhas à frente de cada equipe. Há também as mudanças pessoais: a. é o ano que estou menos empolgada a ver no que vai dar e b. o mais fácil será falar quem eu suponho ser os líderes de cada equipe do que chutar um vencedor para o campeonato.

Em 2010, pela primeira vez, assistiria corridas sem Kimi Räikkönen na pista. E apesar de não ter sido a maior maravilha do mundo, eu estava empolgada para saber como seria a experiência. E foi, na medida do possível, agradável.

A aposta da imprevisibilidade para essa nova temporada é empolgante. Mas depois de um tempo com as medidas de ficar imprevisível, tornar a teimar previsível com algumas corridas depois, me desmotiva. O último ano recheado de coisas que não esperávamos foi 2008 - naquele ano, não se sabia quem venceria o campeonato porque os competidores mesmo revesavam não nas corridas ganhas, mas nos erros cometidos.

Ah! Mas e 2009, quem esperava a Brawn GP dominando o campeonato? Poucas pessoas, acredito eu, mas depois de tanta superioridade de Button, ficou claro que o campeonato já se tornaria teimosamente previsível. E depois de 2010, não tinha mais como não apostar sempre na Red Bull e em Vettel.

Mais algo para me desmotivar? Uma Ferrari que não empolga. Não me importava com ela até pouco tempo, mas em vista do que parece estar acontecendo com a Red Bull, era hora desta equipe aproveitar o momento. Com a melhor dupla de pilotos eles podem até ter corridas memoráveis, mas a disputa entre eles pode custar um pouco, inclusive o campeonato de um deles. E no fim das contas, sem carro incrível, tudo o que for feito, será mérito de Alonso e/ou Räikkönen, como já tem sido.

Sem mais blábláblá, vamos às duplas de cada equipe (as fotos são do site oficial da F1, apenas recortei e cada equipe com cada dupla):

A pior equipe do ano anterior fez literalmente desaparecer seus pilotos da temporada 2013. Giedo Van der Garde e Charles Pic não são esses caras aí. O primeiro é o novato Marcus Ericsson. O que eu posso falar desse cara? Nada. Não conheço e esse é um dos problemas de eu gostar da F1; raramente tenho propriedade para falar dos novatos. O segundo é conhecido de todos (como não?), Kamui Kobayashi. Kamui retorna depois de um patrocínio de fãs na pior das equipes chamadas de "nanicas" (na boa, para quem é baixinho, isso deveria ser considerado bullying, rsrsrsrs...). Kobayashi começou na F1 em 2009 substituindo Timo Glock na extinta Toyota. Nos anos seguintes até 2012 foi piloto da Sauber. Em 2013 não teve vaga e competiu de Endurence por esse período. Foi apelidado de "Koba mito" pelo estilo de pilotagem, meio agressivo, meio radical, mas em vista de outros japoneses que já passaram pela F1, Koba pelo menos conseguiu pódio - um 3º lugar no GP do Japão em 2012. Não acho digno de mito, mas também não tenho problemas com. Há quem discorde do apelido "mito", há quem ache ele deveras bom. Fato é que dos agressivos/loucos ele é o menos agressivo/louco prepotente ou pirracento do grid. Pra mim já é ponto a favor.
Proponho uma brincadeira: dois palpites - um sobre as fotos que peguei no site da F1 e outro sobre minhas apostas de quem se sai melhor na equipe.

Quem vence na foto oficial: Koba, que apesar do sorriso meia boca, não saiu meio vesgo como o Ericsson.

Quem vence na briga interna: Kobayashi, talvez, pela "experiência". Não posso apostar no Ericsson sem conhecer.

PS da Caterham: impossível não dizer, mas deve permanecer na disputa com a Marussia de quem é o melhor do fundão. Triste isso, sinceramente.

A Marussia evitou a qualquer custo até de trocar seus pilotos. A equipe aposta nos mesmos do ano de 2013, Max Chilton e Jules Bianchi. Ano passado, Chilton completou todas as corridas - não marcou pontos em nenhuma e nem chegou próximo - mas isso foi dado como grande feito para o piloto.

Enquanto isso, Bianchi foi um pouco melhor, apesar de não ter completado todas as corridas, terminou em 19º no campeonato, enquanto Chilton terminou em 22º, no quadro total.

Quem vence na foto oficial: nenhum está particularmente bem, Chilton parece congelado ou com preguiça de sorrir, e Bianchi parece forçar uma cara de surpresa. Chilton vence como menos pior dos dois.

Quem vence na briga interna: Bianchi, pois parece ter uma pouco mais de talento.

PS da Marussia: talvez vencerá a Caterham na disputa infeliz do fundão. Com vírus ou sem vírus de computador.

A Toro Rosso perdeu o galã (#sóquenão) Daniel Ricciardo para a amiga rica Red Bull. O australiano substitui o aposentado Mark Webber. Falamos mais depois, quando falarmos de Red Bull. Aqui na equipe Toro Rosso eles optaram por manter o Jean-Eric Vergne, caminhando para seu terceiro ano na equipe. O rendimento dela nunca é bom, e dele não houve muita evolução de 2012 para 2013 (em 2012 ele fez 16 pontos e esteve em 17º lugar, já em 2013 fez menos, 13 pontos, mas terminou melhor colocado, em 15º.)

Para a vaga de Ricciardo, veio o russo novato Daniil Kvyat. O que dizer? Também não sei. Novatos são novatos, nunca saberemos como se comportarão. Quero só saber como fala esse sobrenome...

Quem vence na foto oficial: mais uma vez, estão mal, mas pelo visto a opção fica com Vergne pela tentativa de cara um pouco amistosa. Já Kvyat parece um carrancudo membro de uma máfia russa. 

Quem vence na briga interna: Vergne, em razão da "experiência". o.O

A Sauber fez uma troca com a Force India e ao meu ver, a Force India saiu ganhando (só saiu perdendo na escolha do segundo piloto, mas depois falo sobre). Aqui é mantido o mexicano Esteban Gutierrez que , apesar de não ser bom piloto, não tenho absolutamente nada contra ele. Nadinha. Nem acho ele assim tão desnorteado (tem coisa muito pior ali). O mexicano segue em seu segundo ano na equipe, e apesar do ano de estréia meio apagado, teve 6 pontinhos na conta. Nada mal.

Já Nico Hulkenberg que havia decidido pela Sauber em 2013, retorna à Force India, deixando a vaga da Sauber solta e a troca acabou acontecendo: ele foi e veio o Adrian Sutil. 

Sutil, ficou mais "sutil" esse último ano que retornou à F1 depois de um tempo fora por burradas no quesito vida pessoal. É um piloto rápido, mas ainda tem horas que comete erros pequenos que comprometem. Não sou muito fã da pilotagem de Sutil em resumo, se é o que querem saber. (Além disso, escolheu o número 99 o que me deixou tristíssima por nem perto conseguir a piadinha pronta com a escolha do 24. xD)

Quem vence na foto oficial: nenhum hehehehe... Não sou capaz de olhar para Gutierrez em nenhuma foto sem dar uma risada e Sutil só pode levar o prêmio de "foto sexy, só que não". E não mesmo.

Quem vence na briga interna: difícil dizer. Talvez Sutil, por ser mais antigo na categoria, mas é novato na equipe. Já Gutierrez teve tempo e manhas para se sentir na equipe, com um pouco mais de confiança, pode dar o mexicano. Mas vou de Sutil.

Falando das trocas, a Force India foi feliz ao "resgatar" Nico Hulkemberg de volta. O que ele precisa é de um carro melhor sempre, para que possa fazer mais e aparecer mais. O lance é que infelizmente não há muita vaga de carro bom para que ele possa se destacar com tranquilidade. A Force India foi a opção mais viável, em vista do lenga lenga da Lotus com o piloto. Ainda mais que para ele seria uma opção "dor de cabeça". Na Force India, um pouco pode ser garantido, e depois de boa temporada na Sauber, ele tem tudo para evoluir ainda mais, levando a equipe no status melhor que antes.

A escolha errada, a meu ver, ficou para a contratação de Sergio Perez. Dispensado com propriedade da McLaren, o mexicano só fez idiotices na grande equipe. De fato houve um ano terrível no time com um carro muito mal projetado. Porém seus pequenos erros e grave prepotência levou ele a contar com um momento de propaganda do ex time para conseguir uma vaga, que para mim é boa demais para seu status. Por mim, Perez poderia ser um dos que deixou a F1 sem sentimento de que faria falta. Já que Sutil foi a troca com a Sauber, que tivessem mantido o inconstante Paul di Resta. Mas...

Quem vence na foto oficial: não estão mal, mas vou de Hulk que apostou na "novidade" do sorriso de lado. 

Quem vence na briga interna: Hulk, certamente. 

A Williams dispensou o pagante Pastor Maldonado e para o lugar dele, pegou o "sem-teto" do Felipe Massa. Eu podia jurar, antes da confirmação, que ele estava flertando com a Sauber, mas depois de uma demissão da equipe, ali ele não pararia. A equipe promete, uma vez que tem patrocinador bom e um gás que ninguém ao certo sabe de onde está vindo. Do inferno ao céu é algo bem remoto de acontecer, e já há apostas no Massa campeão de 2014... Porém, não é absurdo pensar que melhorarão depois de um ano ruim como 2013.

Eu rio de Massa campeão. Mais por pura implicância que qualquer outra coisa. Mas se é pela melhoria da equipe - o que faço de bom grado uma pequena torcida - sou Valtteri Bottas desde criancinha. xD

Quem vence na foto oficial: Bottas disparado. O que o Massa queria com essa cara, a não ser assustar meia dúzia de pessoas sensíveis?

Quem vence na briga interna: eu quero Bottas - mais light, mais seguro, está na equipe pelo segundo ano, foi relativamente consistente no ano de estréia, marcou poucos, mas significativos pontos e é uma aposta mais segura a longo prazo (leia-se ritmo de corrida).

Eu evitaria falar mal do Romain Grosjean, mas vou acabar fazendo: a Lotus tem a pior dupla do grid, por ele incluso. Enquanto umas tem apenas um cara que eu torço o nariz, aqui os dois são as piores escolhas para uma equipe em crise, como está a Lotus. Grosjean melhorou muito depois de seu fatídicos erros em 2012. Ainda que acho que sua prepotência será seu declínio, bastando esperar um pouco para fazer efeito, mesmo assim ele foi menos ruim de todo em 2013. E Maldonado por mais que eu ache graça das vezes que ele pareceu se vingar dos outros, temo que logo logo ele faça das corridas uma festa de desastres e com todo mundo que estiver a frente, ou ao lado, atrás...

Na crise, a Lotus pode correr o risco de gastar mais que deve, uma vez que os dois podem protagonizar quebras e acidentes de carro homéricas. Ou não. As vezes o carro da Lotus será tão ruim que nem isso eles podem conseguir. 

Quem vence na foto oficial: Linguini, quer dizer Grosjean, com essa cara de ser tranquilo. A encarada de Maldonado é convidativa para um balãozinho sobre a cabeça dele dizendo: "Você é o próximo" #medo

Quem vence na briga interna: Linguini Grosjean. Por ser da casa (embora ficou sem Boullier, seu protetor), por parecer mais calmo e porque acho que Maldonado vai arrebentar a boca do balão, literal e negativamente falando.

PS da Lotus: se essa crise teimar em pairar sob eles, será que eles chegam até o fim do campeonato ou confirma-se um drama excessivo?

A McLaren fez bem em dispensar o Sergio Perez, que em seu único ano na equipe não trouxe nada de interessante. Mesmo eu não podendo afirmar muito sobre Kevin Magnussen, foi melhor dispensar o Perez. Este Magnussen - filho - faz parte do programa de jovens pilotos da equipe e tem claro um sobrenome - que pode ou não significar alguma coisa. E assim paro por aí. É a aposta do ano para eles e contam ainda com o já "dono da casa" Jenson Button, há 4 anos na equipe, indo para o quinto.

Torço, sinceramente, para a equipe dar um jeito na vida, pois o ano anterior foi bem triste. Praga do Lewis Hamilton? Parecia. De qualquer forma, com um carro melhor, a competição fica mais legal, e é assim que deve ser: mais equipes bem, mais chances de competitividade.

Quem vence na foto oficial: estão bem, meia boca, mas bem. Então está tranquilo para ambos. Embora não ganhem na melhor foto de todos...

Quem vence na briga interna: Button, porque gosto de como ele administra suas corridas. Não conheço Magnussen bem assim para postar nele.

Ps da McLaren: Ron Dennis de volta, hein? Hum...

A Mercedes é assim; promete muito nos testes e no conjunto, mas, desde sua criação, tem ficado só na promessa mesmo. Ano passado quase deu uma guinada, mas ritmo de corrida ainda ficou aquém. Com Nico Rosberg desde a criação da equipe em 2010, a equipe conta com a boa vontade do piloto em vencer mais por ela. Desde o ano passado contam também com Lewis Hamilton, dado como salvador da pátria para a temporada passada. Sinceramente? Só se saiu relativamente bem pois Kimi Räikkönen não correu as duas últimas corridas - caso contrário, talvez não terminaria o ano em 4º lugar.

Mas é a equipe que parece que vai tomar as rédias da temporada. Não dá para afirmar isso contando apenas os testes de pré temporada. O que dá para dizer é que parecem muito fortes e é uma possibilidade.

Mas, assim como a Ferrari, a disputa interna pode ser uma coisa complicada no fim das contas.

Quem vence na foto oficial: Rosberg, mesmo sério. Essa cara de espirro a caminho do Hamilton foi uma péssima escolha.

Quem vence na briga interna: voto no Rosberg, mas creio que vai ficar bem equilibrado, bem igual.

A Ferrari é um caso perdido. Faz tempo já. O sucesso da Red Bull tem, na porcentagem, uma quantia graças a má administração da Ferrari. Eles tiveram, desde o último campeonato vencido em 2007, dois dos melhores pilotos do grid. E fizeram um serviço meia boca nos carros e pronto, não deu quase nada desde então, nenhuma outra vez a não ser meros vices. Dois anos extras de Kimi Räikkönen com carros desajustados aos perfil do piloto. A culpa foi entregue no colo dele e assim foi dispensado. Fernando Alonso parecia a promessa da salvação, se não fosse um ano de 2010 muito atípico na má sorte dele, os seguintes são vergonhosos por uma falta de vontade em montar carros descentes, simplesmente. A culpa, permanece nas costas do espanhol, e o jogo agora é trazer de volta o último campeão da equipe, para sabe-se lá, conseguir o quê: muita gente vê como briga e sangue nos macacões, outros poucos apostam em uma disputa espetacular.

O carro, parece o mesmo - nada bom, nada surpreendente. Jogam nas costas de Alonso e Räikkönen o trabalho duro de fazerem o milagre. O milagre pode até vir, contando com a boa inteligência de ambos, mas a disputa interna vai ser um jogo de cintura difícil de uma equipe que anda fraca em administração, para lidar. 

Prevejo, ao contrário de muitos, uma boa convivência. Os dois vão ser racionais e por a pratos limpos tudo que puderem, talvez até sem ficar de "mimimi" com a equipe. Está conversado, e boto fé na boa convivência. Se houver briga, vai ser facilmente resolvida. É, sem dúvida a melhor dupla dos últimos dez anos. Pena - repito - que seja na Ferrari.

Quem vence na foto oficial: pois é né Kimi, não basta essa cara de que aprontou uma e ainda me escolhe ser o único de boné? Derrota! E de que jeito posso dizer que é a melhor dupla para os olhos femininos com essa cara de piada sem graça Alonso? Ficou difícil, colegas. Mas estão longe de serem os piores da lista...

Quem vence na briga interna: vai ser decidido, na melhor das hipóteses por um ponto de diferença (e não vou contar Abu Dhabi, certo?) Quem? Posso responder na boa? Tanto faz, apesar de ser fã do Kimi não pretendo torcer contra Alonso.

PS da Ferrari: Preparo já para as declarações do presidente e do chefe dessa equipe... Hipocrisias e injustiças - ativar!!!

O que acontece com a Red Bull ninguém sabe. É cedo para desespero, mas não parece uma pré temporada bem planejada. Pelo visto, as coisas estão feias e pode ser, depois de quatro anos que não veremos com tanta frequência tantos pódios e poles do Sebastian Vettel. 

Digo "pode ser" pois não sei a gravidade de todo os testes frustrantes da equipe. Difícil analisar. Mas, mantendo seu tetracampeão na equipe, alguma luz brilharia no fim do túnel. Já Daniel Ricciardo, que vem substituindo seu compatriota Mark Webber aposentado, além de ter que encarar o desafio de "segundão", vai encarar uma aparente fase da equipe que nem Webber (e principalmente Webber) saberia o que fazer. Na Toro Rosso, Ricciardo pode contar com um ano de 2013 à frente do companheiro, Vergne. Na Red Bull será outros 500.

Ainda assim, sem a confiabilidade de corrida da Mercedes e a disputa interna deles, com a disputa interna da Ferrari, ainda pode ser que a Red Bull consiga mais do que apenas alguns míseros pódios.

Quem vence na foto oficial: Vettel ficou com um queixo muito para frente e Ricciardo fez pose de foto antiga? O menos pior: Vettel.

Quem vence na briga interna: Vettel, sem sombra de dúvida.

De todas as fotos, a melhor foi para: empate técnico aos Nicos, Rosberg e Hulkenberg.
E a pior para: seguramente, Felipe Massa.

Quem vence esse campeonato? Não faço a mínima ideia. Está muito aberto e não consigo baixar nenhum vidente, nem todos e conseguir chutar um nome. Tanto é que esse ano não vou entrar em nenhuma aposta porque sinceramente, não faço ideia. 
Mas, se fosse para dizer aqueles que acho merecedores - e dentro das margens das possibilidades - votaria em Alonso ou Räikkönen e se rolasse uma briga interna forte - o que parece ser o caso - os beneficiadores poderiam ser Rosberg (escolho pela busca do inédito) ou Button. Acho que dá para Vettel dar uma descansada, e deixar os outros brincarem também, rsrsrsrsrs... Mas se as coisas se ajeitarem um pouco na RBR, vai ser mais custoso, mas não seria surpreendente que desse Vettel. Retornaria ao que disse no começo do texto: tentaram mudar para ver se alcançaram imprevisibilidade e no fim, teimará em ser tudo igual.

Por favor, comentem, digam suas expectativas. Deixarei esse enorme post por hoje e terça para que tenham tempo de mandar seus comentários.
Abraços afáveis e excelente semana a todos!