Manu Loves It Loud

Já estamos em "race week" meu povo e "minha pova"! Tivemos a abertura das postagens na segunda-feira (confira aqui ) com a participação do Diogo com a apresentação das equipes e o visual dos carros, então nada mais normal falarmos um bocadinho sobre as duplas de cada equipe, as peças chaves (ou não, rsrsrsrs...) para as corridas. Vindo da última do grid da temporada passada, à primeira, vamos fazer o inverso pois nestas que ficaram na turma do fundão possuem algumas novidades. Começando com as três últimas do ano passado, na parte I.  WILLIAMS A equipe acabou marcando um ponto só em 2019, com um décimo lugar de Robert Kubica num dos GPs mais legais do ano passado, o da Alemanha. O piloto retornava à categoria depois das controvérsias a respeito da mobilidade de uma de suas mãos - fruto de um acidente em rali. Isso deixava todo mundo com largas chances de criticar a sua presença na equipe e possivelmente era algo que não ajudava muito, em vista d...

Este ano de 2017 da F1 está quente, quente, quase fervendo. Faz tempo que não vemos uma disputa com pilotos entre duas equipes rivais. Ainda que sejam figuras carimbadas dos últimos anos da categoria, o mínimo de imprevisibilidade que merecíamos, já está dando para o gasto. E, desde o começo do ano - não se sabe se pela troca de envolvidos para fazer a "promo" da categoria ou se foi apenas uma coincidência a Liberty estar à frente neste quesito - algumas coisas bem legais, bizarras/risíveis, surpreendentes e apenas diferentes, surgiram nessa temporada.  Alonso fazendo uma participação na Indy fez parte do grupo das coisas legais, que de certa forma surpreenderam pela decisão e mas não muito pelo resultado - uma vez que já é notório o seu talento. Pena que incapacidade da Honda em ter um carro nem que seja regular faça com que os falastrões de plantão use e abuse disso para conversar abobrinha a repeito do espanhol. Do aspecto apenas diferente, posso dizer que fic...

Sejamos pragmáticos: até poucos dias atrás, jamais comentaria sobre Kevin Magnussen por aqui. Mas cá estamos em um patamar da qual não podemos fugir: o garoto estreou na F1 e já subiu ao pódio e - beleza - já está "causando no recinto". Ano passado, a McLaren havia perdido o grande Lewis Hamilton e teve um ano mais que atípico. Pouco se ouviu falar da equipe, pouco alguém se importou, inclusive. Por um tempo as vezes, eles vêem com uma pompa, uns eventos publicitários com direito a piloto modelando e tudo. E por mais que o ano de 2013 fosse tenebroso, claro que ele podia ficar pior inclusive nesse quesito propagandioso. Hugo Boss, criançada! Uma propaganda da Hugo Boss com Jenson Button não faria mal a nin-guém: Até Sergio Perez modelar, não haviam ainda experimentado o fundo do poço. E agora, para 2014, além de entrarem na temporada com pé direito, a equipe busca dar uma organizada na casa. Começando bem - embora não seja correto assumir que serão assim o ...