Manu Loves It Loud

Hoje cedo minha irmã enviou uma reportagem da F1. Eu estava fora da internet, mas recebi o aviso pelo celular. Assim que sentei em frente a tela do meu computador, li a tal reportagem, que aqui divulgo pelo link do Grande Prêmio: Van der Garde aciona justiça australiana contra a Sauber para tentar disputar a abertura do mundial de F1 Nada tendencioso o título não? "Tentar" vem bem carregadinho de risos contidos.   O que recebi pelo email da minha irmã era o da Veja, que informava a ação, o lado do Van der Garde e o lado da Sauber e concluía com os dizeres de que os pilotos oficiais eram Nars e Ericsson e um italiano como reserva.  No Grande Prêmio eles detalham com palavras capciosas: "o piloto reserva de 2014 acredita ter direito...". Ao fim, eles supõe que a Sauber tratará o caso da mesma forma que tratou Sutil meses atrás e para finalizar, defendem uma postura de que Monisha tem formação acadêmica em advocacia (com aquele ar de que se é formada na área, ...

Com aquela boa empolgação (#sóquenão) decidi já fazer os posts com uma foto de cada carro que já apareceu nos sites especializados e mídias sociais. Para quem acompanha F1 como eu, já sabe as formas e cores que as equipes escolheram e enfim, pouco dá para falar sobre, até mesmo quando os tais carros forem para a pista nos testes de pré temporada. Ainda não surgiu nenhum carro muito bonito. A grande vantagem é que por enquanto nenhum bico feio e inadequado para crianças apareceu. Mas não significa que melhoraram nesse ponto. Há esquisitices e apelidos depreciativos novamente. Como disse e acrescento: não há empolgação, muito menos surpresas, que dirá ansiedade para que essa temporada comece logo. Mas destacarei além de carros, fatos noticiados que eu tenho que protestar ou comentar antes que fique ultrapassado demais para criar descontentamentos. O primeiro carro que apareceu para nós foi o da equipe Williams. As brincadeiras giraram em torno dos fãs da equipe de que Frank e sua...

E dá-lhe estréia de carro. Vamos primeiro, à um que já publiquei, mas com uma foto mais aproveitando os detalhes do carro. Na postagem que fiz, não dei muita importância à isso, e agora podemos enxergar o bico - A Force India: Certo. Bem mais longo e estreito que estávamos começando (ou não) a acostumar. Agora dá para ver melhor. Temos já visto a nova Lotus, a nova McLaren e a nova Ferrari, caminhamos para as que foram pipocando de domingo para cá. Até agora, o da Lotus é o mais estrambótico, sendo bifurcado e assimétrico. Os estreitos, e/ou pontudos já tem apelidos bem eróticos. E o da Ferrari,  bem, "bagre" não é o mais bonito dos peixes, é isso? Enfim, aos novos: a começar pelo discreto da Sauber, o C33: Seguindo a tendência do bico estreito, já entendi - ou pelo menos, acho que sim - que esses bicos são para "cortar" o vento. E para alguns, eles até fazem sentido, se começarmos a queimar os neurônios para pensar na trajetória do vento, como de...

Eis que os carrinhos já saíram, mas nem todos. As pendências ficam a cargo da Force India, que não definiu exatamente sua dupla de pilotos, o que diminui a chance de escrever mais sobre o time: Em termos gerais, VJM06 de cara mostra o bico sem degrau. Segue a tendência, mas me deixa com a pulga atrás da orelha, do porque a Lotus o manteve.  Sejamos pragmáticos, a equipe só tem como nome de piloto Paul di Resta. O companheiro dele, dizem as notícias por aí, está para ser Adrian Sutil ou Jules Bianchi. Alguns metidos a jornalistas, com mania de furos de reportagem e fontes mediúnicas (porque só pode ser essa a fonte, nenhuma outra), fala em Bruno Senna para a vaga... Acho pouquíssimo provável. Em tempos de que a F1 jogou no lixo caras que trabalham, para ter caras pagantes, é complicado não pensar numa temporada sem Kovalainen, sem Kobayashi e sem Glock, que de certa forma, mostraram sua frustração em não ter um cockpit no ano, devido as compras de vagas. Até Petrov, pilot...

Se passei o fim de semana esperando mais comentários sobre o F150 da Ferrari e não obtive muitos aqui pelo blog, mudar de assunto me parece muito improvável no momento. Hoje já temos muito dos novos carros das equipes para comentar. Algumas dessas equipes não fizeram eventos grandiosos como da Ferrari, outros anteciparam apresentações... Marcadas para data de hoje estavam a Renault (Lotus Renault) e a Sauber. Porém a Team Lotus (do ano passado - que briga com a Renault pelo nome "Lotus" - e é com quem acho que deve ficar...) e a Mercedes já deram as carinhas com seus carros. Começamos pela Mercedes, com o W02, e uma notícia de ontem, dia 30/01: Novo carro da Mercedes é revelado por jornal "Bild" (Fonte: Tazio) O jornal alemão "Bild am Sonntag" se antecipou e revelou ao público como será o novo Mercedes de Michael Schumacher e Nico Rosberg para a temporada 2011 da F-1. Na foto publicada na edição dominical do periódico, o W02 se mostrou radicalmente di...