Manu Loves It Loud

 O GP da Rússia foi a décima etapa do campeonato da F1 2020. Há poucos meses não sabíamos nem se teria temporada, e veja só: já se foram 10 corridas e o público está voltando para os autódromos! Foram cerca de 30 mil pessoas em Sochi para acompanhar o “grande” prêmio russo.  Como sempre, o centro das atenções foi o ainda hexa campeão, Lewis Hamilton. A expectativa era alta para ele igualar as 91 vitórias de Michael Schumacher. O que não foi possível por causa de coisas que ocorreram antes da corrida. Além da possível quebra de recordes, Hamilton tinha ganhado os holofotes por causa de seus protestos em apoio ao movimento Black Lives Matter . Na última corrida, já tinha usado uma camisa pedindo justiça pela morte da americana Breonna Taylor, o que poderia ter uma punição da FIA ao piloto, mas não deu em nada. Além disso, pela corrida ser na Rússia, onde o governo persegue esse tipo de manifestação tem a mente mais fechada para esses assuntos, houve dúvida se ocorreriam a campanha da f1

Post rápido pois o tempo é curto. Fim de semana está à vista e com ele, carregando o GP da Rússia. Sim, GP da Rússia! Empolgaram? Pois é, nem eu.  Não me dei o trabalho de olhar os treinos livres hoje. Sequer liguei a TV pois, sejamos sinceros, não há comunicação relevante na cobertura mesmo...! Dito isso, dar uma olhada naquelas fichas dos tempos, números de voltas e pneus usados é o suficiente para saber o que rolou. E como tem sido nos últimos TLs, Valtteri Bottas cravou os melhores tempos.  Chega no sábado a gente vê pouco do Bottas em ação e no domingo, ele dá alguns indícios de perder até uma posição no pódio. Ou não. Mas isso não significa que dá para criar expectativa com o GP russo. Em 95% das vezes que houve corrida lá, pouco de empolgante aconteceu.  Eu não vou fazer os notas ácidas dessa vez. Tenho compromissos acadêmicos logo mais e não quero atiçar onças com varas curtas. Haveria muito veneno para soltar por aqui, em notas que sempre tento, mas nunca são sucintas, mas vou

Peço uma licença e uma pausa do assunto F1 - que está fervilhante e deixando de ser divertido, agora que entrou em pauta muita politicagem. A categoria, através do Lewis Hamilton (e seus fãs) provoca o posicionamento daquilo que eu compreendo que seja necessário. Porém, entendo que isso requer muita boa vontade e bom senso para tratar por ser uma questão delicada, ainda que urgente. Não é todo mundo que está disposto à levar o bom senso até as últimas consequências e sobra acusações graves de todos os lados dessa polarização.  As discussões de noções que imbricam direitos humanos e questão racial desmotivam muitos de nós que estão procurando uma válvula de escape através dos esportes, e os fãs da categoria e comentaristas estão transformando tudo num verdadeiro descontrole total de emoções - fazendo com que redes sociais se tornem espaços de guerras campais.  Não está sendo um dos momentos mais fáceis para mim, sobretudo eu, que como historiadora, gosto de ouvir a todos e trazer as per

O GP da Toscana, em Mugello, ocorreu uma semana depois de Monza e fechou a terceira tríade de fins de semana da Temporada da F1 2020.  A prova seria especial em muitos aspectos. Boa parte dos pilotos nunca estiveram em Mugello; andar naquele traçado era novidade para eles. Oficialmente, era a corrida de número 1000 da Ferrari. Por isso, a equipe preparou algumas "surpresas" para os tifosi: uma pintura comemorativa - a Ferrari em vermelho escuro, em homenagem ao carro de 1950 -, um evento no sábado à noite, e seus pilotos poderiam ter um desempenho "interessante" na corrida. Nesse último caso, apenas um poderia ter essa "regalia" - e este era (e é) Charles Leclerc. O "demissionado" Sebastian Vettel não era e não vai continuar sendo caso a ser pensado nas corridas, daqui adiante, pela equipe vermelha, ainda mais agora que se tornou "potencialmente" rival em 2021, à correr de Aston Martin. Não foi só isso. Haveria um outro momento preparad

Temos assunto? Temos, sim senhor e sim senhora! Nota 1: Partimos ainda do último GP - o GP da Itália, em Monza - a corrida que apelidaram de "maluca".  Acho um adjetivo muito ruim para um momento tão festivo desse campeonato morno e sem graça que tínhamos. Mas, enfim... Nele, Carlos Sainz Jr., segundo colocado na corrida, revelou que estava desapontado com a colocação, mas foi realista: ele soube admitir que, antes do Safety Car e bandeira vermelha, no máximo ele tentaria seguir o ritmo do Lewis Hamilton e teria terminado na mesma colocação. Sainz se mostrou bem pés no chão. É bom ter isso em mente para 2021... Já Lance Stroll foi muito vislumbrado. Após a bandeira vermelha, o piloto da equipe do pai  Racing Point saiu em segundo na reposição da largada. Porém, tendo escapado e perdido posições, precisou se recuperar para chegar ao pódio - o que já foi um feito notório.  Mesmo assim, afirmou que a "vitória escapou pelas mãos" dizendo ainda que a corrida era dele, an