Manu Loves It Loud

Em meados de fevereiro, quando o novo coronavírus passou a deixar as autoridades observando as movimentações da doença na China, o pensamento era que alguns eventos poderiam ser suspensos, pelo menos, por lá. A F1 então, adiou a corrida que aconteceria no dia 19 de abril. Como no começo de tudo, não se sabia nem mesmo a origem do novo vírus (querendo ou não, o que foi divulgado parece até piada de mal gosto), as autoridades apenas observaram mesmo. Não ficaram em alerta como deveriam. Ou pelo menos, não manifestaram que estavam em alerta, caso contrário, creio que não estaríamos em uma situação de pandemia. Hoje, dia 23 de março, a suspeita que paira é que a República Popular da China deu de ombros para os avisos. A consequência dessa irresponsabilidade está refletindo drasticamente pelo mundo: na Itália, mais de 500 morrem em decorrência do Covid-19 e essa estatística é a cada 24 horas. É assustador. Os italianos, começaram em março a quarentena.  No Brasil, desde o dia 14 de

Pessoas queridas, sextou!!! Estamos aqui hoje, cedinho para lançar o texto especial da race week da F1 2020. Pedi ao meu amigo torcedor do Raiders na NFL a fazer advinhas sobre a Temporada e o texto ficou fantástico! Confiram!!! *** Previsões para a F1! Quando a Manu me pediu pra fazer um texto com as previsões da F1 desse ano, confesso que foi um choque, já que não acredito muito nisso(exceto quando envolve o Corinthians, Liverpool, Raiders e Lakers, porque aí se for a favor, acredito e muito!), como o pedido dela é uma ordem, fui a Rua 25 de Março(rua daqui de SP voltado ao comércio popular) e comprei uma bola de cristal que a vendedora me garantiu que funcionava, incensos com uns nome estranhos, mas como parece que o pessoal que prevê coisas usa, também vou! Um turbante que a vendedora da outra loja(pesquisei muito os preços, meu dinheiro não dá em árvore, né?)me garantiu que funcionava e baralho! O vendedor me disse que o meu de truco não funcionava porque tinha carta

Depois da apresentação dos carros na segunda, pelo meu amigo Diogo, na terça e ontem, tivemos a parte 1 e 2 da apresentação dos pilotos dessa temporada de 2020 na F1. Quer ver essas postagens? Só rolar o cursor, ok? Hoje, a tríade final, começando pela mais controversa equipe, que mesmo fazendo bobagens mais do que dando alegria aos seus torcedores, é aquela que sempre tem mais atenção do que todas as outras.  FERRARI Ficando em terceiro no ano passado por um misto de erros internos e de seus pilotos (cada um com sua carga de culpa equivalentes), a Ferrari acabou sendo uma das equipes que mais os adversários se preocupam, que a mídia fica mais em cima, mesmo precisando de umas ignoradas para tomarem vergonha na cara e honrem a fama e a tradição que possuem.  Em 2019 um marco entre os seus representantes: Sebastian Vettel já massacrado por muitos, estava ainda mais sendo pisoteado pela mídia especializada - que sempre gostou do circo do massacre quando a figura pública

Já viram as nossas matéria especiais? Temos uma apresentação feita pelo Diogo sobre as equipes, texto que pode ser conferido, aqui . E temos a primeira parte da apresentação de nossos queridos pilotos com fotinhos promocionais, recheado de "pataquadas" dessa que vos escreve. Preparados para a continuação? Então, sigam-me! RACING POINT Há um ano sendo chamada de Racing Point, ainda me vem a cabeça, dizer "Force India". Os caras da Hello Kitty Team tem uma das duplas mais inúteis do grid. Não consigo ter simpatia pelo Sergio Pérez, nem muito mesmo o "papai é dono", Lance Stroll.  Pérez, como dito, não me faz diferença estando ou não no grid. Entrou na F1 em 2011, pela Sauber e parecia uma promessa que eu desconfiava, ser fogo de palha. Com destaque no seu primeiro e segundo ano, atraiu atenção das equipes maiores e acabou contratado pela McLaren em 2013. Dispensado por um rendimento aquém do esperado, ele rumou para Force India, e está lá, at

Já estamos em "race week" meu povo e "minha pova"! Tivemos a abertura das postagens na segunda-feira (confira aqui ) com a participação do Diogo com a apresentação das equipes e o visual dos carros, então nada mais normal falarmos um bocadinho sobre as duplas de cada equipe, as peças chaves (ou não, rsrsrsrs...) para as corridas. Vindo da última do grid da temporada passada, à primeira, vamos fazer o inverso pois nestas que ficaram na turma do fundão possuem algumas novidades. Começando com as três últimas do ano passado, na parte I.  WILLIAMS A equipe acabou marcando um ponto só em 2019, com um décimo lugar de Robert Kubica num dos GPs mais legais do ano passado, o da Alemanha. O piloto retornava à categoria depois das controvérsias a respeito da mobilidade de uma de suas mãos - fruto de um acidente em rali. Isso deixava todo mundo com largas chances de criticar a sua presença na equipe e possivelmente era algo que não ajudava muito, em vista d

A Fórmula 1 estará de volta nesse fim de semana próximo, mesmo com toda ameaça do Coronavírus, mas, ao que tudo indica, mesmo arriscado, vai acontecer.  Por aqui, teremos as matérias especiais para começar com tudo! Nossa segundona abre com apresentação dos carros das equipes feito por um amigo: Diogo! *** Olá a todos!  Um novo ano surge e com ele sempre vem janeiro, e fevereiro e março... trazendo os lançamentos dos novos carros antes do início dos testes (ou não) de pré-temporada. A convite da Manu, a quem agradeço imensamente, descreverei em breves, porém autenticas palavras o que achei dos bólidos de 2020: MERCEDES Sem grandes alterações de layout, é o carro com linhas simples e sóbrias como nos últimos anos, certamente com o equilíbrio e desempenho dos últimos 6 anos: para vencer os campeonatos. Ainda mais após a revelação do famoso DAS – Dual Axis Steering, que assustou a concorrência. No mais é Hamilton como 1º, 2º e 3º piloto, com Bottas ajudando o He