Chapter 10: GP da Rússia (por Lucas Lopes)
O GP da Rússia foi a décima etapa do campeonato da F1 2020. Há poucos meses não sabíamos nem se teria temporada, e veja só: já se foram 10 corridas e o público está voltando para os autódromos! Foram cerca de 30 mil pessoas em Sochi para acompanhar o “grande” prêmio russo.
Como sempre, o centro das atenções foi o ainda hexa campeão, Lewis Hamilton. A expectativa era alta para ele igualar as 91 vitórias de Michael Schumacher. O que não foi possível por causa de coisas que ocorreram antes da corrida.
Além da possível quebra de recordes, Hamilton tinha ganhado os holofotes por causa de seus protestos em apoio ao movimento Black Lives Matter. Na última corrida, já tinha usado uma camisa pedindo justiça pela morte da americana Breonna Taylor, o que poderia ter uma punição da FIA ao piloto, mas não deu em nada. Além disso, pela corrida ser na Rússia, onde o governo persegue esse tipo de manifestação tem a mente mais fechada para esses assuntos, houve dúvida se ocorreriam a campanha da f1 “We race as one". Mas também ocorreu tudo normalmente. Ainda bem que o governo russo não mudou os protocolos adotados recentemente.
Porém fica a reflexão... É bem hipócrita por parte da F1 querer fazer uma campanha pela diversidade e correr em lugares como a Rússia, onde o homossexualismo é crime por exemplo. E essa semana se especulou um possível GP na Arábia Saudita, onde esse papo de diversidade e direitos humanos não são bem aceitos lá também. Enfim... dinheiro, né?
Falando do grande prêmio... Já no sábado tivemos uma classificação tensa. Mais uma vez tivemos o Menino Russell indo bem na classificação e passando para o Q2. A Ferrari teve uma pequena melhora, mas ainda assim Sebastian Vettel sofreu para passar para a segunda fase classificação. E como de costume, os péssimos carros da Haas e da Alfa Romeo ficaram no Q1 junto com o canadense, Latifi, da Williams.
Já falando da parte mais tensa do fim de semana, o Q2! Hamilton fez uma boa volta no início do qualy de pneus médios, porém passou do limites da pista e teve sua volta deletada. Mas havia uma segunda tentativa, porém quando Lewis estava terminado a volta, o alemão em “excelente” fase, bateu e causou uma bandeira vermelha. Seu companheiro, Charles Leclerc, que estava com um bom rendimento para o padrão Ferrari 2020, QUASE o acertou. Isso seria uma tragédia ainda maior para a equipe de Maranello. Hamilton novamente não tinha uma volta boa de médios.
O Q2 voltou faltando 2 minutos para acabar e todo mundo saiu desesperado para abrir mais uma volta. Verstappen abriu uma boa volta de macios, mas tirou o pé no final, pois considerava que tinha feito uma boa volta de médios antes de Vettel bater. Bottas nem conseguiu abrir outra, mas também já tinha uma boa volta de médios. Stroll e Leclerc não passaram para o Q3 e se decepcionaram com suas voltas. A surpresa foi Daniel Ricciardo, que liderou o Q2 com sua Renault. Já Lewis viveu um drama... O inglês não tinha mais pneus médios e abriu a volta de macios, o que possivelmente seria uma desvantagem estratégica na corrida. E ele quase não abre volta novamente, foi no limite do relógio! Mas ele conseguiu e se garantiu no Q3.
O inglês teve um Q3 bem mais tranquilo, já que fez a pole e quebrou o recorde da pista. A decepção ficou com Bottas, que voltando pros boxes, deu vácuo para o Verstappen e perdeu a segunda posição para o piloto da RBR.
As coisas não seriam fáceis para o inglês mesmo largando da pole, já que teria uma desvantagem estratégica para Verstappen e Bottas, que largariam de médio.
A corrida: Ela começou antes da largada! Hamilton já estava sendo investigado por DOIS treinos de largada em lugares irregulares. No meio da corrida, veio a confirmação de que o inglês da Mercedes tomou duas punições de 5 segundos cada, e elas foram pagas durante o pit.
O Hamilton e a Mercedes vêm fazendo um bom trabalho e vêm dominando a F1 no últimos anos. Porém, de vez em quando, tomam umas punições bobas. Não é a primeira vez que isso acontece, o GP da Itália desse ano e o da Alemanha do ano passado são exemplos de besteiras que a equipe ou o piloto fizeram. Mas isso não acaba prejudicando nos campeonatos, já que eles estão bem a frente dos concorrentes...
Também houve uma discussão nas redes sociais sobre a FIA punir muito o Hamilton, inclusive o piloto está quase com a licença caçada. Mas vamos ser sinceros: Não tem motivo pra teorias da conspiração, a FIA já ajudou muito o inglês, como no ano passado no GP do Canadá, em que puniram o Vettel - injustamente a meu ver - e no GP de Mônaco de 2016, que não deram punição para o piloto da Mercedes ao fechar Daniel Ricciardo. Enfim... Não acredito que a FIA esteja apoiando uma equipe ou outra, apenas erram nas decisões, as vezes.
Voltando pra corrida... O GP da Rússia teve uma largada bem animada, com vários pilotos escapando da curva 2 e o Sainz com uma batida meio idiota e que eu faço várias vezes no vídeo game hahaha... O espanhol nem foi para a "equipe do cavalinho", mas já está com a "zika" dela. Outro acidente na primeira volta foi entre Stroll e Leclerc: O monegasco acertou o canadense que não tinha o que fazer e foi para o muro. Esse acidente gerou muita "choradeira" e discussão nas redes sociais pelo motivo que eu citei anteriormente, pois o incidente foi parecido com o toque do Hamilton no Albon no GP da Áustria desse ano e o inglês foi punido na ocasião e o monegasco não foi ontem. Porém, como disse antes, a FIA erra as vezes. Paciência.
A corrida dos três primeiros não foi muito disputada. Com Hamilton punido, Bottas teve caminho livre para ganhar pela nona vez na carreira, já que Max não tinha como alcançá-lo. Hamilton, apesar da punição, voltou fácil para a terceira posição e teve seu recorde adiado.
A corrida foi um pouquinho mais disputada no meio do pelotão, mas não muito. Porém para os padrões da "excelente" pista de Sochi, esteve bom (kkkk...)
Destaque para Albon e Norris que adotaram estratégias péssimas, diferentes no início da corrida e passaram quase a corrida toda disputando posição. Infelizmente, o pódio do tailandês em Mugello ainda não fez ele andar melhor com esse carro da RBR. Sofreu para ficar a frente de Norris e ainda para piorar, foi ultrapassado por Pierre Gasly (vencedor do GP da Itália desse ano e um dos candidatos para a vaga de Albon na Red Bull) no final da corrida.
Falando da Alpha Tauri, ela fez uma boa corrida e para mim é uma das boas surpresas dessa temporada. Kvyat e Gasly terminaram em oitavo e nono, respectivamente. Outra boa surpresa é a Renault, que fez outra boa corrida! Ricciardo conseguiu um P5 e Ocon um P7. A equipe francesa também proporcionou um estranho jogo de equipe: Ocon deu passagem para Daniel, porém o australiano só conseguiu ultrapassa-lo por fora da pista, o que deu uma punição de 5 segundos para ele, mas Ricciardo conseguiu tirar a diferença e não perdeu posição.
Outro destaque de pilotagem foi a de Sérgio Pérez, que conseguiu dar uma boa resposta para a Racing Point e terminou em um excelente quarto lugar, enquanto Vettel sofria novamente com a Ferrari.
O prêmio "tirou leite de pedra" vai para Charles Leclerc, que conseguiu um excelente sexto lugar com esse carro horrível da Ferrari e superou, mais uma vez, o companheiro treta campeão do mundo. Esse menino é o futuro da F1!
Portanto, o GP da Rússia de 2020 foi uma corrida razoável para o histórico da pista. As campanhas da F1 pela diversidade foram contestadas e foi criada uma grande expectativa para Hamilton finalmente bater as 91 vitórias de Michael Schumacher, mas por causa de uma punição (besta), esse recorde foi adiado. Bottas finalmente conseguiu ter uma boa atuação e vencer a corrida. Infelizmente, Albon não conseguiu voltar a andar nas primeiras posições e novamente teve ameaça de Gasly, com uma Alpha Tauri que vem surpreendendo na F1! Pérez deu uma boa resposta para a Racing Point, após ser demitido da equipe. Enquanto Leclerc teve um excelente resultado, ficou a derrota para Vettel mais uma vez.
* Lucas Lopes: Jovem paulista apaixonado por velocidade! Sempre gostei de F1, desde muito cedo e já comecei sofrendo por causa do Felipe Massa. Sempre busco saber bastante sobre o esporte e mesmo sendo novo, gosto de relembrar grandes momentos de épocas passadas!
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Obrigada Lucas por ter disponibilizado um tempo para escrever a resenha do GP da Rússia! Gosto muito de poder contar com participações para que vocês não se cansem do mesmo tipo de leitura por aqui, e possam também conferir outros olhares sobre as corridas. Espero que tenham gostado!
E é isso, galera. Lucas resumiu bem o fim de semana russo. Acho que pouco posso acrescentar, já que o que eu penso, está no famoso âmbito do "achismo" rsrsrsrs... Talvez eu faça meus comentários na sexta-feira, antes do GP Eifel em Nürburging, Alemanha. Gosto muito do circuito... Mas... Depois comento sobre isso!
Até sexta! Abraços afáveis e fiquem bem!
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