Manu Loves It Loud

Creio que pouco antes do GP nos EUA, eu lancei uma projeção mal pensada. Na verdade, me precipitei nos termos, mas o resultado igual. Escrevi que nas 6 corridas finais, mesmo que cada um - Lewis Hamilton e Max Verstappen - vencessem três corridas cada, o que parecia ser equilíbrio na verdade era ilusão. A bola da vez estava para o Hamilton, mesmo que tivesse menos vitórias, menos vantagem, menos poles, menos pódios e muito menos voltas na liderança.  A vaca tinha deitado, como diriam os populares. Ia ter o mesmo resultado de anos anteriores e nós, estávamos nos enganando com a perspectiva de "novidades". E foi comum que achassem que eu estava exagerando ou simplesmente, implicando. Bom, a coisa esteve posta assim: Em Baku, a Mercedes, com asas mais "flexíveis", ligou o sinal de alerta da rival, a Red Bull, que insistia ter algo irregular com elas. A FIA assoviava, em disfarce, fingindo checar a legalidade do dispositivo.  No mesmo fim de semana, a Red Bull tinha um ...

Já aviso que vocês lerão um texto bem fraquinho, hoje, mas com uma boa justificativa: estou sem tempo. Tenho muitas atividades essa semana e acredito que isso se estenderá por alguns dias ainda.  Avisei na página do blog no Facebook que não pude fazer as postagens de tabelas de resultados comentada e nem a que antevem os GPS - no caso, o do EUA - por motivos não tão óbvios, mas reais: muita coisa para ler, estudar, escrever, apresentações e aulas para assistir.  Peço desculpas. Então, hoje serei mais pontual. Os eventos do GP dos EUA ocorreu em horários diferentes: a classificação foi às 18hs e a corrida, às 16hs. Ainda que fosse "normal" essas marcações por conta do fuso horário, mais gente do que o costume, reclamou. Até os brasileiros ficaram enchendo sobre isso, o que não fez o menor sentido, já que o GP que acontece em Interlagos, é bem semelhante ao horário americano. *revirando os olhos* Eu gosto de corrida bem cedo, de preferência às 8hs da manhã. Antigamente, eu fica...

Saímos de mais uma corrida em que se pressupunha ser morna para terminar sendo uma das "melhores" da temporada. O uso do termo "melhor" não está aqui empregado no sentido restrito da palavra, mas em tom de dizer que, ao menos, foi surpreendente em alguns pontos.  A tônica tem sido essa: corrida de pista que geralmente costuma ser chata, em 2021 acabou sendo interessante. Mediante isso, é possível, então, que Abu Dhabi seja assim.  No entanto, a passagem da Fórmula 1 pela Rússia, não implicou no título de "melhor corrida do ano" por várias razões, uma delas, em específico: o resultado soou muito semelhante ao que estávamos projetando anteriormente e no "rachar dos ovos" o gosto do omelete acabou sendo o mesmo de sempre.   Nessa etapa, a Mercedes comeu bola justamente por erro do seu piloto, Lewis Hamilton. A bobagem que ele fez na classificação prejudicou até Valtteri Bottas, que foi (literalmente) obrigado a não superar o tempo do octa heptacamp...

Vários ditos populares foram pensados para compor esse post sobre o GP da Rússia, ocorrido ontem, em Sochi, como a 15ª etapa do campeonato mundial de Fórmula 1.  O primeiro deles veio à mente assim que terminou a classificação: "Peixe morre pela boca". Diante da fala de Lewis Hamilton nas entrevistas pré GP russo - a de que Max Verstappen estava sentindo uma grande pressão em ser campeão mundial - a sexta e o sábado de trabalhos indicaram que quem estava aparentando nervosismo, não era o holandês.  Na sexta, no finalzinho do segundo treino livre, Hamilton se "esqueceu" de frear na entrada dos boxes da Mercedes, lançando e derrubando o mecânico que suspende o carro para recolher e/ou trocar os pneus. Caído, levantado e gesticulando com os polegares que estava bem, não houve gravidade. Mas que parecia muito estranho que o heptacampeão fizesse uma dessas, parecia. Relevaríamos se, na hora do "vamo-vê", no sábado de classificação úmida, porém em condições de a...