Manu Loves It Loud

A F1 já está com data para retorno, nesse fim de semana que se aproxima (graças!) e já temos duas notícias que, para alguns são triviais, para outros - eu inclusa - dignas de notas. Começo por uma que, em tese parecia improvável. Haviam rumores que davam conta da não permanência de Valtteri Bottas na Mercedes.  Não é bem o chamado "sofrer por antecipação" que ocorreu com esse assunto, mas que pareceu que o pessoal que comenta e escreve sobre F1 estavam malucos para dar "um furo". Tanto que faziam especulações das mais estranhas até as mais propícias, sobre tudo que poderia ser razões dessa não renovação de contrato. Além disso, procuravam referências para cravar a notícia antes de sua suposta confirmação. Dentre as possíveis causas - concretas ou não - era comum ler e ouvir alguém que dissesse que Bottas não renovaria por ser necessariamente inconstante e (de forma mais radical) ser ele mesmo incapaz de se equiparar ao desempenho do companheiro Hamilton e

Este ano de 2017 da F1 está quente, quente, quase fervendo. Faz tempo que não vemos uma disputa com pilotos entre duas equipes rivais. Ainda que sejam figuras carimbadas dos últimos anos da categoria, o mínimo de imprevisibilidade que merecíamos, já está dando para o gasto. E, desde o começo do ano - não se sabe se pela troca de envolvidos para fazer a "promo" da categoria ou se foi apenas uma coincidência a Liberty estar à frente neste quesito - algumas coisas bem legais, bizarras/risíveis, surpreendentes e apenas diferentes, surgiram nessa temporada.  Alonso fazendo uma participação na Indy fez parte do grupo das coisas legais, que de certa forma surpreenderam pela decisão e mas não muito pelo resultado - uma vez que já é notório o seu talento. Pena que incapacidade da Honda em ter um carro nem que seja regular faça com que os falastrões de plantão use e abuse disso para conversar abobrinha a repeito do espanhol. Do aspecto apenas diferente, posso dizer que fic

Algumas pessoas viram, outras não comentaram porque não devem ter achado graça ou não acharam o que comentar e outras não conseguiram comentar (talvez porque o blogger esteja de birrinha comigo, de novo).  Mas, quem viu o post anterior reparou em uma foto que publiquei dos Nicos, o Hulkenberg e o Rosberg, em que a aparente cena sugeria uma tentativa de rasteira do Rosberg em Hulk. (ver aqui , no post anterior) Pois eu não estava errada!!! E como sei do passado do Linguini , quer dizer do Grosjean, também sei o que se passava naquela foto! E o Rosberg todo "foi mal, foi mal"... Ri litros!!! Parece que Hulkunberg não curtiu muito, o que nos faz pensar que a alcunha de "Hulk" sugere mais que apenas o radical do sobrenome.  Sou demais, hã?  Agora uma coisa, na qual eu vi, revi e ri muito nessa sábado foi essa propaganda do Button para o Santander (que foi publicada pelo Marcos Antonio aqui e achei o máximo!) A gente agradece as risad

Segundo consta algumas informações a equipe Force India fez uma festinha de Natal no último domingo. Não poderia dizer muito sobre afinal, não fui convidada (risos). Só sabia da ocorrência do evento por essa reportagem, bem no finalzinho: "Estamos tristes em ver o Hulk partir", diz chefe da Force India (Fonte: Tazio) Festa de Natal. O garoto Hulk se despediu da equipe no último evento com ela e se esbaldou em alguma boa comida por lá, como é algo característico das festas de Natal. A sorte dele é que possivelmente não deve ter rolado aqueles vexames de festa de família que todo mundo tem algum para contar. Na segunda-feira eu vi essa foto da festa: Pilotos da Force India na temporada de 2012, comemorando o Natal com a empresa com representações cabeçudas deles mesmos. Apesar de meio esquisito, foi só isso que pensei a respeito. Depois, ontem de tarde, mais especificamente, encontrei a seguinte foto compartilhada nesses tumblrs da vida: A es

As notícias que se tem de hoje são que a equipe Force India divulgou seus pilotinhos oficialmente: Nesta quarta-feira, a equipe confirmou Adrian Sutil e Paul di Resta como pilotos titulares para a próxima temporada. E Nico Hulkenberg como piloto de testes e terceiro piloto. O anúncio oficial foi feito em Glasgow, na Escócia, terra de Di Resta. Agora somente uma vaga está  em aberto para este ano: o segundo cockpit da Hispania.   A situação de Hulkenberg é deveras mais confortável que as de Bruno Senna e Luca Di Grassi, que como bem sabemos não tiveram seus contratos firmados para esse ano. Pode ser que assuma a vaga de piloto de testes da Pirelli em 2011.  Di Grassi pode suceder Romain Grosjean na função de segundo piloto de testes da Pirelli, ao lado de Pedro de la Rosa. Porém,  De La Rosa pode estender seu contrato com a empresa italiana (que termina agora em janeiro)... Então ainda é necessário uma confirmação. Se ocorrer, será melhor que nada, pois pelo visto ele não negociou ou