Manu Loves It Loud

Estou em dívida com os leitores dessa página. Retomei o ano com uma postagem sobre os Oscars e que, em tese, era para ter continuação. Não fiz.  Uma que tive muito trabalho a fazer, e duas que, depois do evento, o "mimimi" foi tão grande sobre premiados que perdi a vontade de continuar a escrever qualquer coisa.  Estou ranzinza, e cada dia mais, isolada. Há poucos entre nós, sensatos, que mereçam ser ouvidos e considerados. Depois de tantos comentarem do que não sabem, do que não entendem, serem sumariamente contraditórios e bizarros, não quis me juntar a eles. Opiniões cinematográficas, mesmo para mim que faz apostas antes do Oscar à tanto tempo e tenho, por hobby, uma vontade de ficar fazendo resenhas sobre longas interessantes, continuar com os comentários em outra postagem soaria como súplica para fazer parte da modinha. Dispenso. Não tenho tempo, nem saco para isso. Quanto à F1, ela começou e não me manifestei. É o assunto que fez essa página ter acessos. Não que...

Peço desculpas pelo sumiço. Ainda preciso de mais de 24 horas dos meus dias para fazer tudo que preciso.  Começando as postagens já bem atrasadas sobre F1 2017, hoje, vamos aos "visus" dos carros (que já tá dando pano para manga) e os pilotos.  Eu não acompanhei as datas de lançamentos dos carros (as datas são irrelevantes agora, certo?) e não comentarei ainda sobre como eles estão se virando no treinos. Na próxima postagem, certamente farei. Começo pela campeã. Mercedes : De todos os carros, o da Mercedes foi apresentado rapidamente e sem degrais, bicos ou barbatanas estranhas. No lugar da barbatana, ele é mais alongado de forma sutil. As laterais, possuem espaços nas latarias. O bico também cai e se alonga de forma bem amena e leve. Convenhamos: eles não precisam "inventar". Eles tem todo um apoio e um aparato interno que lhes garantirão tranquilidade na temporada. O resto das equipes é que tem que "correr atrás" de ajustes que possa...

... e alguns mini ataques cardíacos:  Os carrões dos pilotos da Fórmula 1 E eu aqui, indo estudar de ônibus, com ar condicionado mais gelado que o inferno viking - que acaba com a minha respiração e dá uma baita dor de cabeça - e demorando 1 hora e meia para chegar em casa (o que em condições de carro normais, chegaria em 20-25 minutos). Abraços afáveis e excelente quarta-feira! ;)