Manu Loves It Loud

Criamos uma super expectativa com o GP em Portimão. Mas se enganou quem foi com sede de competição para a terceira etapa da temporada. Não foi uma corrida ruim, mas também não foi boa. Foi a primeira que teve um bom número de voltas enfadonhas. Ficou pareado com Barein neste sentido. Não teve pontos surpreendentes como em Ímola. Nem teve polêmicas como em ambas, embora o papinho do "track limits" ainda tenha dado pano para manga gerando alguma frescura ou injustiça (depende de como você enxerga isso). Não foi uma corrida ruim, repito. Isso ainda está para acontecer, inclusive é uma possibilidade no próximo fim de semana, muito por conta do péssimo circuito espanhol não oferecer nenhum tipo de desafio. Não sendo especificamente chata, a corrida em Portimão foi previsível em alguns pontos e morna em outros. Tivemos duas corridas assim. A primeira e essa, davam a dica de que, alguma coisa mudou, mas não era exatamente o que esperávamos (ou torcíamos) para que fosse.  Lembrando q...

  Voltamos com mais um ótimo texto do Paulo, do Continental Circus . Ele mandou um ótimo texto para a gente sobre o circuito ( publicado na sexta-feira , se não leu, acho que deveria) e agora, uma bela resenha sobre a corrida do domingo. Confiram! *** Segunda-feira - que é quando estou a escrever isto - é um dia de rescaldo, e agora que a Formula 1 já fez o seu trabalho de nos visitar após 24 anos de ausência, desconhecendo se nos irá visitar de novo tão cedo - todos esperamos que sim, dado que ouvi apenas elogios ao circuito - há coisas que queria falar sobre esta visita da Formula 1 ao meu país. Toda a gente conhece as circunstâncias da sua chegada, e toda a gente sabe que se não fosse uma pandemia mundial a bater-nos à porta, não teríamos Lewis Hamilton, Charles Leclerc, Kimi Raikkonen, Valtteri Bottas, Max Verstappen e outros por estas bandas. E daquilo que se anda a ouvir, é provável que poderá haver nova visita se certos países não poderão resolver este assunto a tempo da nov...

 Passaram-se 24 anos desde a última vez que a Formula 1 esteve nestas paragens, e quando Jacques Villeneuve vencia no autódromo do Estoril, havia pilotos do atual pelotão que eram bebés ou sequer eram vivos nesse dia. Um exemplo disso é Esteban Ocon, que tinha nascido cinco dias antes... Mas a história que vos conto para aqui, para a Emanuelle, é de como nasceu este circuito tão desafiante. É tudo a história do sonho de uma pessoa chamada Paulo Pinheiro, que andou mais de uma década em juntar o dinheiro necessário para fazer a pista, o complexo envolvente, e o hotel de cinco estrelas, bem como o complexo de apartamentos de luxo que existe à volta daquele local, situado nos arredores da cidade de Portimão. O sonho começou em 1997, mas demorou até 2007 para que começasse a ser construído, para estar tudo pronto em novembro de 2008. A ideia era ter tudo: Formula 1, MotoGP, Superbikes, Endurance e tudo o mais. Contudo, mal o asfalto secou e a pintura deixou de estar fresca, o mundo lev...