Manu Loves It Loud

Vários ditos populares foram pensados para compor esse post sobre o GP da Rússia, ocorrido ontem, em Sochi, como a 15ª etapa do campeonato mundial de Fórmula 1.  O primeiro deles veio à mente assim que terminou a classificação: "Peixe morre pela boca". Diante da fala de Lewis Hamilton nas entrevistas pré GP russo - a de que Max Verstappen estava sentindo uma grande pressão em ser campeão mundial - a sexta e o sábado de trabalhos indicaram que quem estava aparentando nervosismo, não era o holandês.  Na sexta, no finalzinho do segundo treino livre, Hamilton se "esqueceu" de frear na entrada dos boxes da Mercedes, lançando e derrubando o mecânico que suspende o carro para recolher e/ou trocar os pneus. Caído, levantado e gesticulando com os polegares que estava bem, não houve gravidade. Mas que parecia muito estranho que o heptacampeão fizesse uma dessas, parecia. Relevaríamos se, na hora do "vamo-vê", no sábado de classificação úmida, porém em condições de a...

 O GP da Rússia foi a décima etapa do campeonato da F1 2020. Há poucos meses não sabíamos nem se teria temporada, e veja só: já se foram 10 corridas e o público está voltando para os autódromos! Foram cerca de 30 mil pessoas em Sochi para acompanhar o “grande” prêmio russo.  Como sempre, o centro das atenções foi o ainda hexa campeão, Lewis Hamilton. A expectativa era alta para ele igualar as 91 vitórias de Michael Schumacher. O que não foi possível por causa de coisas que ocorreram antes da corrida. Além da possível quebra de recordes, Hamilton tinha ganhado os holofotes por causa de seus protestos em apoio ao movimento Black Lives Matter . Na última corrida, já tinha usado uma camisa pedindo justiça pela morte da americana Breonna Taylor, o que poderia ter uma punição da FIA ao piloto, mas não deu em nada. Além disso, pela corrida ser na Rússia, onde o governo persegue esse tipo de manifestação tem a mente mais fechada para esses assuntos, houve dúvida se ocorreriam a campa...

O mais recente post, com o texto do Paulo, foi preciso. É é a partir do comentado no texto dele, que comecei a pensar no meu.  Conversei com outras pessoas, sobre o GP da Rússia. Troquei ideias com elas. Ouvi e li muita coisa que concordei. Foram poucas opiniões das quais discordei com veemência. Estas foram logo descartadas, pois as fontes nem deveriam ter sido levadas em conta.  A cabeça trabalhou bastante, nos poucos momentos de ócio, posso garantir. Mas isso não quer dizer que eu possa fazer um texto tão contundente quanto o do Paulo. Peço já paciência dos leitores; pode ser que hoje, vocês encontrem um texto confuso, pois é assim que me sinto. Começamos pelas situações mais confortáveis, esperando que isso talvez, ajude na compreensão geral de alguns pontos. ► O circuito russo é realmente um dos mais descartáveis da temporada. Não me lembro de uma corrida no circuito de Sochi que tivesse garantido algum tipo de emoção em termos de competição. Do último fim de ...

Bom dia, meu povo! Espero que quando acessarem esse humilde blog, estejam todos bem. Mais uma etapa da F1 se concluiu ontem, e mais uma vez trago um texto sobre o GP de participantes. Dessa vez, houve uma mudança de ordem nas participações. Quem eu havia convidado precisou de um tempo por motivos pessoais - por isso, deixo aqui meu recado: força! No que precisar, estamos aqui!! Diante disso, no domingo mesmo, adiantei o convite ao Paulo, amigo virtual e redator do Continental Circus  - blog dedicado à automobilismo que recomendo a leitura para quem ainda não conhece.  Ele aceitou rapidamente e aqui publico, na íntegra, a "tradução" do que foi o GP da Rússia, de uma forma que eu - confusa como estou - não poderia ter feito melhor.  *** UM PRIMEIRO PILOTO NUNCA SERÁ SEGUNDO - por Paulo Alexandre Teixeira Não deveria ser eu a escrever sobre Sochi, mas calhou. Era para andar nestas bandas em Suzuka, uma pista que admiro e respeito, e do qual tenho históri...

GP da Rússia. E como o Vladmir Putin, eu cheguei um pouco atrasada, mas ainda em tempo de fazer algumas coisas, como no caso, comentar o evento. Tínhamos 21 corridas para a temporada, já estamos na de número 16. Faltam 5 e o que nos restou para essas demais 5? A mesma coisa, desde meados de 2008. 2007 foi o último ano da qual o resultado surpreendeu uma boa parte, se não todos. E no fim, na última corrida, que naquela época ainda era em terras brasileiras. Desde então, 2008 era mais na cara que nariz, pelo menos para mim, que um piloto mediano não seria campeão mundial (mesmo que tenha sido por alguns segundos e mesmo tendo um adversário inconsistente). 2009 foi atípico, por assim dizer, mas ele já estava desenhando uma tônica que faria da F1, na década seguinte, previsível: a decisão do campeão mundial algumas corridas antes do fim da temporada. Assim, desde 2009, nos colocamos - caso não gostemos do piloto vencedor por antecipação - a torcer pelo segundo colocado. Porque faz...