Manu Loves It Loud

Quinta-feira, dizia a boca pequena, seria o dia do anúncio do substituto de Sebastian Vettel na Ferrari. Desde o anúncio de que o alemão não faria parte da equipe mais em 2021, as especulações tomaram conta das redes, principalmente, o Twitter. As fichas estavam sendo colocadas na mesa de apostas. Umas (empolgadas?) fichas foram colocadas para Lewis Hamilton, um pilha enorme veio para Daniel Ricciardo (torcida masoquista, essa...) e algumas também para Carlos Sainz (não sem algum protesto). Ao longo da terça-feira, as apostas foram mudando e até "breaking news" falsos brotavam tanto que deviam causar minis ataques cardíacos nos fãs dos pilotos envolvidos. Algumas reportagens cortaram logo a brincadeira: na terça-feira mesmo, Sainz era o mais forte candidato a ocupar o lugar de Vettel, faltando apenas o anúncio. Na quarta, tudo indicava que Ricciardo iria para a McLaren. Hoje, as confirmações:  E:   Enquanto lamenta-se uma, empolgamos com a outra....

Depois da apresentação dos carros na segunda, pelo meu amigo Diogo, na terça e ontem, tivemos a parte 1 e 2 da apresentação dos pilotos dessa temporada de 2020 na F1. Quer ver essas postagens? Só rolar o cursor, ok? Hoje, a tríade final, começando pela mais controversa equipe, que mesmo fazendo bobagens mais do que dando alegria aos seus torcedores, é aquela que sempre tem mais atenção do que todas as outras.  FERRARI Ficando em terceiro no ano passado por um misto de erros internos e de seus pilotos (cada um com sua carga de culpa equivalentes), a Ferrari acabou sendo uma das equipes que mais os adversários se preocupam, que a mídia fica mais em cima, mesmo precisando de umas ignoradas para tomarem vergonha na cara e honrem a fama e a tradição que possuem.  Em 2019 um marco entre os seus representantes: Sebastian Vettel já massacrado por muitos, estava ainda mais sendo pisoteado pela mídia especializada - que sempre gostou do circo do massacre quando a figura...

A F1 já está com data para retorno, nesse fim de semana que se aproxima (graças!) e já temos duas notícias que, para alguns são triviais, para outros - eu inclusa - dignas de notas. Começo por uma que, em tese parecia improvável. Haviam rumores que davam conta da não permanência de Valtteri Bottas na Mercedes.  Não é bem o chamado "sofrer por antecipação" que ocorreu com esse assunto, mas que pareceu que o pessoal que comenta e escreve sobre F1 estavam malucos para dar "um furo". Tanto que faziam especulações das mais estranhas até as mais propícias, sobre tudo que poderia ser razões dessa não renovação de contrato. Além disso, procuravam referências para cravar a notícia antes de sua suposta confirmação. Dentre as possíveis causas - concretas ou não - era comum ler e ouvir alguém que dissesse que Bottas não renovaria por ser necessariamente inconstante e (de forma mais radical) ser ele mesmo incapaz de se equiparar ao desempenho do companheiro Hamilton e...

Galvão Bueno deu uma deixa no meio da corrida. Disse que para ser mais que bom piloto, era preciso passar a disputar um campeonato, em contrapartida seria apenas uma promessa. Não foram necessariamente essas palavras. O intuito de sua fala também não era de convencimento sobre uma verdade palpável. Foi apenas uma fala para legitimar a razão pelas quais todo intervalo que teve, falou da "boa corrida" de Massa. Largando na posição 17, Massa se alavancou 5 posições que somada aos abandonos por toque, de Verstappen, tocado por Alonso, que foi atingido por Kvyat errando a freada, ele ganhou mais 3 posições por sorte e desatenção de um levando mais dois juntos. Isso, deu margem para falar em mais de um momento, que Massa foi campeão de poucos segundos e vice campeão com propriedade. Na opinião dele, claro. Para os desatentos, ele poderia estar falando do Bottas, ou Ricciardo, quando falou em disputar campeonatos. Mas, sistematicamente, só foi possível dizer que credencial de b...