Manu Loves It Loud

Dificilmente , vocês não irão ler textos sobre a corrida de Monza mais certeiro que esse que trago hoje para o blog.  Confiram! ___________  "Surreal?" - por Marcio Kohara* Talvez soe surreal pra quem vinha acompanhando a temporada ou até para quem viu o que aconteceu na sexta-feira, mas Daniel Ricciardo foi o vencedor do Grande Prêmio da Itália de 2021. O australiano fechou a sua sequencia de azares e encerrou os seus 1231 dias sem vitória (desde Mônaco 2018, ainda na Red Bull). Já a equipe criada por Bruce McLaren encerrou um jejum mais longo, de 3213 dias sem levar um piloto ao posto mais alto do pódio (Brasil 2012, Button) e outro, de 4109 dias sem dobradinhas (Canadá 2010, Hamilton e Button).  Curiosamente, é a primeira dobradinha de uma equipe no ano, o que chama atenção, dado o domínio de Red Bull e Mercedes no ano. Mas a 48ª dobradinha da história da McLaren (em 183 vitórias) teve direito a sorrisos, formação de honra de seus carros na volta de desaceleração, liga...

  Resenha GP da Hungria (por Vander Romanini) Olá, atendendo e agradecendo outro convite da Manu, vou escrever algumas linhas sobre o divertido GP Húngaro! Um GP que começou quente já no sábado!! No Q3, Hamilton “cozinhou” Verstapen na última volta lançada, que deixou o inglês na pole e o holandês em terceiro no grid. Hamilton foi esperto e Max foi “oreiúdo”!! No domingo, tensões à parte devido as celeumas do GP anterior e com a classificação no dia anterior, começou com a largada que seria em pista úmida pela chuva! Sinal de que seria, no mínimo, interessante! Com o Grid formado por Hamilton, Bottas, Verstapen, Perez, Gasly, Norris, Leclerc, Ocon, Alonso e Vettel nas dez primeiras posições, davam sinais de que o GP seria um tenso e interessante jogo de xadrez! Mas na largada, Bottas deu uma manetada tão bem dada, que jogou tudo, literalmente pra fora! O Finlandês errou a largada, foi ultrapassado por Verstapen, Perez e Norris, errou o ponto de freada e bateu em Norris, que bateu e...

Grande Prêmio da Áustria - por Ron Groo N o atletismo há uma modalidade chamada corrida de revezamento em que um maluco sai correndo com um bagulho de papelão na mão e no fim da volta passa o bastão para o próximo para que ele continue correndo. É um momento meio que traumático desse esporte já que algumas vezes o cara que recebe o bastão deixa cair ou demora a pegar e acaba fazendo com que a equipe perca a corrida. Não tem isso no automobilismo, mas há sim a passagem do bastão. E as vezes ela é traumática também. A passagem do bastão na F1, por exemplo é quando o rei velho vai saindo de cena e o rei novo tem que assumir. Assim foi com Schumacher cedendo lugar à Fernando Alonso. Alonso perdendo a coroa para Vettel. Vettel largando o trono para Hamilton e agora – com fortes indícios, mas não certeza – Lewis deixando que Max assuma o controle do império. E esses dois GP´s seguidos no Red Bull Ring é sintomático de que isso está realmente acontecendo. Dá para cravar? Não... Afinal, ano qu...

Resenha GP da Espanha  Olá, atendendo a mais um convite da Manu (que desde já agradeço), vou escrever umas linhas sobre o GP espanhol ocorrido no último final de semana. Bom, o GP espanhol, sempre tem corridas chatas, salvo uma ou outra surpresa, na maioria das vezes são um pouco mais de sessenta voltas de martírio! Também pudera... Todo mundo treina lá! Todo mundo testa lá! A pilotaiada corre ali de olhos fechados!! Aí fica previsível! Mas voltando ao GP, tirando a largada com a ultrapassagem do Verstapen no Hamilton e as movimentações dos boxes (uma dessas movimentações, deixou Max uma eternidade parado lá e outras duas da Mercedes que colocou Hamilton na liderança da prova), não houve muito mais emoção! Houve, sim, algumas (poucas) boas disputas no pelotão HAM/VER/BOT pra trás, mas nada de extraordinário! Teve Kimi fazendo uma parada e Tsunoda abandonando, mas nada que mudasse a classificação habitual da F1. Um registro que vale fazer foi Alonso à frente somente das Haas e seu c...

Aconteceu, ontem, a primeira corrida do ano de 2021! Foi um fim de semana empolgante e a corrida, cheia de detalhes... Para abrir com chave de ouro, as colunas pós corrida da temporada aqui na página, convidei meu amigo de longa data, Ron Groo, para escrever um texto bacana para mim. E ficou ótimo, como eu já esperava que fosse. ^^ Confiram! *** Grande Prêmio do Bahrein - por Ron Groo E ra uma vez uma categoria de automobilismo que vinha sob um domínio massacrante de uma equipe. Equipe essa que tinha apenas um piloto e não precisava de mais... Ganhava corridas com larga vantagem, sem oposição imediata e nenhuma sombra sobre seu horizonte. Seu piloto, quebrando recordes atrás de recordes, já começava a ser questionado: “-E se tiver um adversário à altura?”. O fato é que sim, ele tinha adversários à altura, mas infelizmente, o carro dele não. Bastou uma pequena mudança no regulamento ao fim da temporada 2020 para que os outros diminuíssem um pouco a distância para o carro multivencedor. ...

Semana passada tivemos as confirmações sobre a transmissão da F1 em nosso querido (?) Brasil.  Sim, será na Bandeirantes, e o esquema é bem semelhante ao da antiga casa: treinos livres e classificação no canal fechado BandSports e a corrida no canal aberto. E outra coisa: F2 e F3 também serão transmitidas, além da Stock Car que já estava confirmada, se não me engano, desde o ano passado. Contando com (por enquanto) Reginaldo Leme e Mariana Becker na equipe, há possibilidades de outras contratações para breve e de trazerem mais alguém do grupo da Globo. (Nesse último caso, realmente me deixa com os cabelos em pé...) Para hoje, faço outra pausa aos balanços da temporada 2020, por um motivo nobre: um baita texto, pragmático do Marcio Kohara sobre as transmissões em Tv aberta e também sobre o "estado" da F1 nesses últimos anos. Depois de uns comentários que ele fez a respeito no Twitter, pedi que ele escrevesse para o blog. E eu acho que vocês devem colocar a preguiça de lado nes...

  Voltamos com mais um ótimo texto do Paulo, do Continental Circus . Ele mandou um ótimo texto para a gente sobre o circuito ( publicado na sexta-feira , se não leu, acho que deveria) e agora, uma bela resenha sobre a corrida do domingo. Confiram! *** Segunda-feira - que é quando estou a escrever isto - é um dia de rescaldo, e agora que a Formula 1 já fez o seu trabalho de nos visitar após 24 anos de ausência, desconhecendo se nos irá visitar de novo tão cedo - todos esperamos que sim, dado que ouvi apenas elogios ao circuito - há coisas que queria falar sobre esta visita da Formula 1 ao meu país. Toda a gente conhece as circunstâncias da sua chegada, e toda a gente sabe que se não fosse uma pandemia mundial a bater-nos à porta, não teríamos Lewis Hamilton, Charles Leclerc, Kimi Raikkonen, Valtteri Bottas, Max Verstappen e outros por estas bandas. E daquilo que se anda a ouvir, é provável que poderá haver nova visita se certos países não poderão resolver este assunto a tempo da nov...

 Passaram-se 24 anos desde a última vez que a Formula 1 esteve nestas paragens, e quando Jacques Villeneuve vencia no autódromo do Estoril, havia pilotos do atual pelotão que eram bebés ou sequer eram vivos nesse dia. Um exemplo disso é Esteban Ocon, que tinha nascido cinco dias antes... Mas a história que vos conto para aqui, para a Emanuelle, é de como nasceu este circuito tão desafiante. É tudo a história do sonho de uma pessoa chamada Paulo Pinheiro, que andou mais de uma década em juntar o dinheiro necessário para fazer a pista, o complexo envolvente, e o hotel de cinco estrelas, bem como o complexo de apartamentos de luxo que existe à volta daquele local, situado nos arredores da cidade de Portimão. O sonho começou em 1997, mas demorou até 2007 para que começasse a ser construído, para estar tudo pronto em novembro de 2008. A ideia era ter tudo: Formula 1, MotoGP, Superbikes, Endurance e tudo o mais. Contudo, mal o asfalto secou e a pintura deixou de estar fresca, o mundo lev...

 O GP da Rússia foi a décima etapa do campeonato da F1 2020. Há poucos meses não sabíamos nem se teria temporada, e veja só: já se foram 10 corridas e o público está voltando para os autódromos! Foram cerca de 30 mil pessoas em Sochi para acompanhar o “grande” prêmio russo.  Como sempre, o centro das atenções foi o ainda hexa campeão, Lewis Hamilton. A expectativa era alta para ele igualar as 91 vitórias de Michael Schumacher. O que não foi possível por causa de coisas que ocorreram antes da corrida. Além da possível quebra de recordes, Hamilton tinha ganhado os holofotes por causa de seus protestos em apoio ao movimento Black Lives Matter . Na última corrida, já tinha usado uma camisa pedindo justiça pela morte da americana Breonna Taylor, o que poderia ter uma punição da FIA ao piloto, mas não deu em nada. Além disso, pela corrida ser na Rússia, onde o governo persegue esse tipo de manifestação tem a mente mais fechada para esses assuntos, houve dúvida se ocorreriam a campa...