Manu Loves It Loud

É isso, as equipes já vararam a mostrar suas crias para o campeonato da F1 2014. Carros feios já avisaram alguns... Bicos estreitos como sugere as imagens do carro da Williams (mas que ainda não apresentou uma imagem do próprio) ou... bem, não imaginava que podia piorar, mas a Lotus fez o serviço pior que nossa imaginação alcançaria. Primeiro MP4-29, o carro da McLaren: A cor é boa e as propagandas mais discretas ficaram joinha! Gosto das coisas serenas e discretas. Mas sim, esse bico vai ser um sistema que vai demorar para acostumar. E, o da Lotus, E22: Apelidaram esse bico aí de tomada. E o "trem" como diriam aqui em Minas, é assimétrico. o.O Os bicos já rendem diversos apelidos. Resta alguém que entenda, explicar o que eles tem de proveitoso. Enquanto isso, a gente ri das comparações do pessoal criativo, até porque tem muito por aí. xD Esse "era" o carro mais bonito do grid. Mas enfim, sejamos pragmáticos: ser feio, bonito ou indiferen...

Há muito a ser comentado no ambiente da F1 para essa semana. Me abstive, afinal, era tudo uma picuinha sem fim e para todo o lado. Mas vamos lá, aos que precisam de comentários, já que um é inevitável. Kimi não deu as caras ontem para "compromissos" e isso gerou uma discussão de que ele estaria ainda em tensão com a equipe. Já diria Millôr Fernandes: "Se você não tem dúvidas, é porque está mal informado". Eu tive dúvidas que a briga estivesse à esse nível de infantilidade. Pelos panos quentes de alguns da Lotus, inclusive Boullier, eu imaginei apenas que estavam agindo como vítimas para - em todo caso - a culpa cair no que está de malas prontas e o que permaneceria calado frente a tudo isso. Ou seja, Kimi. É fácil, pois quem fica calado, já estaria errado. Li uma declaração de Lewis Hamilton dizendo que faria o mesmo se fosse tratado da mesma maneira que aquele ignorante que atende pelo nome de Alan Permane. Assim, tenho certeza que muitos, como Lewis, ...

O presságio 1 de que Kimi Räikkönen estaria sendo paquerado para, ano que vem, sair da equipe preto e amarela, para se dirigir à uma equipe do tipo, Red Bull, começou a tomar força por como um boato, para provocar uma picuinha interna da equipe do energético. O presságio 2, se deu que jornais afirmavam que Webber planejaria aposentar-se da categoria em 2013, devido a briga com seu companheiro. Estaria negociando com outras categorias para deixar de vez o lugar. Mesmo com as negativas, jornais ainda insistem em tramas que dão força para o fogo da expeculação. A última, trata-se de uma venda de sua casa e planos para iniciar em 2014 uma investida na Le Mans (ver aqui ). Boatos ainda que não confirmados, devem ter algum ponto de verdade. Se são especulação infundada ou imaginação fértil, digo que esses jornalistas precisariam de um boa hora de dedicação à outra atividade, que renda alguma coisa mais útil. Pois não queremos saber de coisas que não tem chances de acontecer, ou são ...

Definitivamente, meu plano nunca foi fazer desse post aqui: Sobre Kimi na Lotus  uma parte 2. Porém o assunto ainda continua. Não adianta Webber anunciar que não sai da Red Bull, se a imprensa insiste em crise entre ele e Vettel.  Nem adianta ele explicar que nunca foram grandes amigos, mas que se respeitam e buscam juntos a felicidade da equipe. A imprensa ainda acha que ele quer fazer média para garantir contrato ano que vem, e que na real, teme ser sumariamente substituído. Os chefões da RBR fizeram o favor de citar o nome de Kimi Räikkönen, e agora, nenhuma outra hipótese vem à tona.  Não adianta Kimi responder que está pensando nesse ano, e exclusivamente nas corridas de 2013 e não prevê mudanças no futuro. A imprensa cutuca o finlandês no buraco da ferida: se ele disse que voltou para a F1 porque confiava que teria um carro competitivo, que fizesse ele vencer, porque não escolher a equipe com o carro mais bem projetado para isso? Não adianta ele re...

POR KIMI, GRUPO GENII PLANEJA VENDER PARTE DAS AÇÕES NA LOTUS, DIZ REVISTA (Fonte: Tazio) O grupo luxemburguês Genii, proprietário da Lotus, planeja se desfazer parte de suas ações na equipe para continuar a parceria com Kimi Raikkonen em 2014. A ideia é, com o montante da transação, ter capital suficiente para renovar o contrato do finlandês, que teve seu nome ligado a uma futura transferência para a Red Bull. A informação é da revista italiana “Autosprint”. “A situação de Kimi é baseada numa série de coisas e não no que a Red Bull tem a dizer”, disse Gerard Lopez, um dos donos do Genii, à publicação inglesa “The Sun”. “Posso lhe garantir que Kimi não é o tipo do cara que vai assinar qualquer tipo de pré-contrato com ninguém. Se continuarmos dando a ele o que ele quer, não há razão para que ele vá para outro lugar.” Como outras equipes sem motor próprio, a Lotus terá de aumentar seu orçamento em 2014 para se adequar ao novo regulamento técnico da F1. O diretor técnico Ja...

A Lotus lançou ontem, com direito a vídeo na internet,  o E21, o carro de 2013. Ano passado, esse era meu carro favorito em termos de beleza. E continua sendo bonito, embora pessoalmente eu não goste de tanta propaganda (é necessário) e achei até legal os detalhes em vermelho. Porém, não é com beleza que se ganha corridas - literal e não literalmente falando. Muito pouco posso palpitar de fato sobre o que esperar da temporada da Lotus. Apesar de toda pompa do ano passado, muito conquistado foi com um pouco de suor. Em todo, discutir qual a performance do carro, só vendo as fotos e os vídeos é altamente arriscado. O máximo que consigo é de fato falar da pintura. Todo o resto só pode ser arriscado comentar depois de alguns testes, e nem assim. Pode ser inclusive que alguma coisa mude até a temporada começar. E pode ser que tenham só feito pintura e ajustado alguns detalhes, deixando em tese, para ser o novo carro. A Lotus tem aparentado uma boa estrutura. Claro...

Antes de começar, já aviso que o texto pode ser longo e chato. Quem ainda topar a ler, fique a vontade. Mas não digam que não avisei! Todos que acompanham F1 como eu, devem ter lido algo sobre a suposta ida de Lewis Hamilton para a equipe Lotus, uma vez que o inglês parece não estar flores com a sua equipe-mãe.  Ano passado, se dissessem isso, eu faria uma cara de paisagem bem interessante. Talvez até faria algum comentário aqui no blog, talvez até arrumaria uma piada para fazer. Mas a situação pra mim não tem a menor graça. E não é porque o jogo das cadeiras não seja divertido e cruel ao mesmo tempo. É legal quando um piloto passa a ter uma chance numa equipe grande ou melhor, mas é péssimo quando o outro fica a ver navios. As medidas de mudanças tem um lado contra e a favor, como tudo na vida. Quando um escolhe bem, um outro se ferra. Essa postura do Hamilton, caso seja verdadeira, seria como uma pilha. Tem lado negativo e tem lado positivo. Hipoteticamente, no ano...

No mar de rosas algumas notícias soam muito, mas muito favoráveis. Imagem de Räikkönen não condiz com a realidade (Fonte: Grande Prêmio) Gerard López, dono da Lotus, afirmou que a imagem pública de Kimi Raikkonen não condiz com a realidade. Segundo o dirigente, finlandês sorri bastante e se sente em casa no time inglês Diretor da Lotus elogia Raikkonen e diz: "É muito fácil trabalhar com ele" (Fonte: Grande Prêmio) Alan Permane, diretor de operações de pista da Lotus, se mostrou muito contente com a chegada de Kimi Raikkonen ao time britânico. O dirigente destacou a qualidade do feedback do finlandês e disse que é muito fácil trabalhar com o campeão de 2007 Bom ambiente na Lotus vai favorecer trabalho de Kimi (Fonte: Tazio) Para Boullier e Lopez, sistema “flexível” da equipe se adequa à personalidade do piloto Bouller elogia E20, mas minimiza tempos de Kimi e Grosjean (Fonte: Tazio) Chefe da Lotus ressalta que só poderá avaliar ritmo ...

Se antes ainda era um pouco difícil de acreditar que Kimi Räikkönen está de volta à F1, agora não dá para fugir mais. Ele colocou o bumbum no carro da Lotus, enfim, ontem dando as primeiras voltas. Não dá, além das vontades e aparências, como fazer um texto cheio de análises profundas. Foi só momento de testes. Cruciais para que ele se reajuste. Ridículo afirmar que adaptou-se aos pneus na primeira vez que esteve no carro. Mas acreditem, duvido que demorará muito para captar o necessário para março. O básico de comentário a gente tira de pequenas coisas, como esse vídeo: E claro, de que a Lotus se diz surpresa com o bom ritmo que ele apresentou no primeiro teste. Bom, eu me pergunto; o que esperavam? Eu acho que certas coisas não se desaprende de uma hora para outra. E no mais, rally pode ser diferente, mas ele nunca deixou de ser rápido.  Sinceramente acho que toda pequena pedrinha que houver daqui em diante, será simples de re...

Como toda segunda-feira o jeito era acordar cedo e botar todas as responsabilidades em prática, a começar por cumprir mais uma etapa numa disciplina na faculdade pela manhã. Pela tarde era hora de fazer tudo o que havia planejado: postar no blog, adiantar um trabalho, e sair para aula de italiano. O trabalho acabou ficando para depois. Fiquei empolgadíssima quando arrumei um jeito de ouvir o álbum completo do Nightwish. "Imaginaerum" é um belíssimo álbum, divino eu diria. Pode parecer piegas agora, mas assumo o risco: fiquei muito emocionada com algumas faixas. Muito provavelmente uma das melhores coisas que aconteceram esse ano, de fato. Me dei o total direito de esfriar a cabeça um pouco curtindo alguns minutos de música nova, bonita e criativa. Mesmo assim logo, tive de abandonar o doce leveza de ouvir e partir para minha aula. Na terça programei terminar meu estágio numa escola, com sucesso, e voltar correndo para casa, antes que ficasse parada na estrada. Tudo...

Renault confirma Bruno Senna como piloto titular para o GP da Bélgica (Fonte: Uol Esportes) A Renault confirmou nesta quarta-feira que Bruno Senna será um de seus pilotos no GP da Bélgica. O brasileiro substituirá o alemão Nick Heidfeld na corrida deste domingo. “A Lotus Renault tem o prazer de anunciar que Bruno Senna correrá ao lado de Vitaly Petrov neste fim de semana no GP da Bélgica, em Spa-Francorchamps. Ele participará da entrevista coletiva oficial da FIA nesta quinta-feira”, informou a Renault em comunicado oficial. A equipe também confirmou que divulgará uma nota na manhã desta quinta para comentar sobre o caso. Os rumores de que o brasileiro substituiria Heidfeld aumentaram nesta manhã. A Renault divulgou em seu site oficial uma entrevista com o piloto russo Vitaly Petrov, mas ele não fez qualquer menção a quem seria seu companheiro na prova, disputada no circuito de Spa-Francorchamps. Além disso, a Renault ainda não havia enviado aos jornalistas um comunicado com comentári...