Manu Loves It Loud

Última corrida do ano de 2021.  Antes que chegássemos à domingo, muita coisa aconteceria pela última vez. Então, a nossa atenção estava voltada à algumas delas. Houveram os últimos avisos da FIA. O fair-play precisava ser levado à risca na última etapa ou caberia medidas extremas, tais como perda dos pontos. Isso era, diziam, para garantir que os dois pilotos que chegaram ao fim do mundial empatados, fossem forçados a se respeitar na pista.  A diferença do tratamento de um para outro estava nos detalhes. Aquele que tinha descumprido "as regras" para os comissários era justamente o que tinha mais a perder com esse tipo de aviso. O GP anterior foi dito: analisa-se o caso. Seria assim em Abu Dhabi? Recado dado, já conseguíamos prever: poderíamos contar que a corrida selaria um ano competitivo e cheio de polêmicas, com um resultado já conhecido.  Seria a última vez que veríamos uma corrida na era híbrida. Com as mudanças de regras para 2022, podemos ter visto algumas sit...

Foram 17 corridas em 2020 e como tem sido nos últimos anos, tivemos uma corriqueira corrida morna em Abu Dhabi para fechar o atípico ano. O que salta aos olhos, por enquanto é que, tudo promulgou para uma facilitada para a Mercedes se consagrar muito mais hegemônica e mesmo que isso não tenha acontecido isso no último GP, plasticamente, não precisava mais. Em meio à pandemia, cancelaram alguns eventos e acrescentaram circuitos que foram o chamariz para quem estivesse estafado da mesmice de resultados, e pudesse conferir uma ou outra novidade. Não que tenha sido efetivamente interessante, mas em breve, em um momento oportuno, farei um balanço geral dessa temporada para saber os pontos fortes e fracos dessa "rápida" temporada com direito a "bolha" para manter a integridade física e saúde dos participantes.  Apenas 3 pilotos foram infectados pelo novo coronavírus durante o campeonato. Eu não tenho a estatística geral dos outros infectados, mas se alguém puder me mandar...

Com um campeonato previamente resolvido ainda na metade e matematicamente decidido faltando duas corridas para o fim da temporada, era de se esperar que as circunstâncias de corrida fossem verdadeiras perdas de tempo. Desde que Lewis Hamilton venceu com sobras o somatório geral do campeonato no GP das Américas, pairou a sensação de que as corridas finais poderiam ser verdadeiros fiascos. Por talvez uma razão de patriotismo, consideramos o GP do Brasil um dos melhores GPs do ano, mesmo que tivesse sido mais eletrizante nas voltas finais. Repetir o resultado eufórico em Abu Dhabi era otimismo demais. As possibilidades do último GP do ano conter todas as nossas insatisfações com a F1 como um todo era muito propício. Abu Dhabi, desde que entrou no calendário oferece nada mais que deslumbramento apenas no que se refere à estética. Em termos competitivos é um circuito simplório. Oferece pouca possibilidade de mudanças de posições, a porcentagem de ultrapassagens é baixa e seria certam...

{Demorou, mas...}  Antes mesmo da coletiva de imprensa, a gente tinha uns desenhos esboçados de como seria o fim de semana em Abu Dhabi: algumas entrevistas, algumas alfinetadas, umas três ou quatro despedidas, uma delas definitiva...  Mas no meio da classificação, eu "encarnei o Nostradamus". Algo não muito difícil, vocês mesmos devem ter sentido a presença do "vidente" - se é que era vidente mesmo. Ia ser o GP mais porcaria do ano, fechando quase tudo que aconteceu na temporada: situações desagradáveis, muita bobagem, ações desnecessárias e um resultado morno, para não dizer chato.  Estão sentados né? Então, aviso que vai ter lamúria e se estiverem de pé, é melhor deitar pois pode dar sono a minha ladainha... Primeiramente, precisamos urgente de uma transmissão menos amadora e desrespeitosa com o fã brasileiro da categoria. Não basta as mesmices ou os comentários totalmente descartáveis: não há nada de bom que a Globo ofereça para nós com o que ela ...

Ricciardo fazendo o uso do dedo social em treino livre, para o Grosjean A vantagem disso? Apenas descarregar a raiva. Não estava valendo nada e o Grosjean nem ligou *** "Flores? Para mim?" *** Hamilton refrescando as partes O bom de ser queridinho de tudo e todos tem suas vantagens. Quem já fez isso, escutou pai e mãe gritando - com ou sem o adicional de tapas - a seguinte frase: "Tá achando que sou sócio da companhia elétrica?" *** - "E porque é que você não fez poles assim, antes, Bottas?" - "Será que deixariam, Seb?..." *** "Ain, o Mini Kimi!!!!" Na real, desde que nasceu, achei Robin pouco parecido com o Kimi. Agora, ele lembra muito mais pelo estilo que estão vestindo o garoto. A carinha é da mãe, sem muito o que dizer.  Agora quer "xerox" do Kimi, basta olhar para a cara de raivinha da Rianna, a filha dele mais nova:  Aí sim, Mini Kimi ...

Sábado perdi a última classificação da temporada de 2017 da F1. Mas nem perdi muita coisa. A tal temporada com promessa de mudanças teve, até meados de agosto, tudo para ser excelente. Minado por um um verdadeiro embuste de piloto que, tem uma senhora sagacidade para estar em equipes com carros completos, satisfatoriamente gozou de um quarto campeonato antes mesmo de novembro chegar, se valendo da premissa que em todos eles pode se vangloriar como o melhor de seu tempo (algo que me parece, absolutamente, um grande exagero). Desde o primeiro campeonato vencido por Lewis Hamilton é que temos essa circunstância na F1: não se vence mais campeonatos por empenho, vitórias mais bem desenhadas e/ou competitividade até os últimos segundos. Combater Jenson Button, Kimi Raikkonen e Nico Rosberg entre si e entre os campeonatos divididos de Sebastian Vettel e Lewis Hamilton é fácil - basta dizer o que o campeonato dos três teve em comum: eles estavam no lugar certo, na hora certa, e não perder...

Vamos às fotos de Abu Dhabi, comentadas: Já na coletiva de imprensa Kimi Raikkonen foi interpelado (eu acho que propositalmente, afinal Verstappen e Nars ainda são verdinhos na F1) pelo repórter se ele sentiria falta do Button e do Massa. Observem as reações dos 5. Eu detesto o Massa. Mas na boa? Eu achei a imitação excelente, kkkkk... E olha, apesar do Kimi ter falado que a decisão deles ele compreendia e sabe que os dois terão sucesso no que irão fazer dali adiante, eu acho que ele estava tendendo a concordar com o "noooo" do Massa hahahahaha... Esse sorriso significa: "Maldição, ele sabe!!"  Hahahahahaha... Mas sejamos pragmáticos, ele não respondeu a pergunta. Tudo que ficou foi aquele silêncio e esse sorriso hahahahaha...  *** Toto: Eu tenho que dar um jeito no Rosberg... fazer ele chegar bem longe do LH... Arrivabene: Deixa eu pensar... Arrivabene: Quer um carro reserva da gente? Vou lá pegar em um instantinho... To...