Manu Loves It Loud

Eu tinha planejado uma postagem diferente sobre o GP do Barein 2020.  Logo depois da classificação e, sabendo a formação do grid de largada, salvei uma foto do Lewis Hamilton posando para as câmeras com mais um pneuzinho mãos. Ele chegou a marca de 98 poles positions na carreira e a 10ª da temporada e estava com uma cara de desprezo (a meu ver) absurda.  Era óbvio que eu criticava o semblante de desânimo, ainda que fosse muito mais verdadeira que os seu discurso de "superação e trabalho duro". Partindo disso, então, rascunhei alguns parágrafos com essa foto de introdução e projetei o resultado do pódio para poupar tempo quando sentasse no computador e redigisse o texto completo  confirmado. Já sabia de sua vitória de ponta a ponta e coloquei algumas possibilidades de segundo e terceiro lugares, levando em conta que eu teria que prestar atenção na corrida, ou em 70% dela para retirar algo de "agradável" do GP para poder "rechear" a escrita.  Não poderia rea...

"Hoje foi um péssimo dia para quem odeia Lewis Hamilton" , disseram no Twitter. E é sobre isso e outras coisas que vamos falar aqui, hoje. Podem ficar sossegados. Eu não mudei de opinião, garanto. Meu fim de semana foi corrido; quase não soube o que acontecia ou deixava de acontecer nos treinos livres. Apenas percebi que as Ferraris estavam muito próximas e ambos os pilotos, fizeram bons tempos. A não presença de Mattia Binotto teria surtido resultados muito favoráveis? Talvez fosse questão de ilusão, mas que parecia que sem a sua supervisão, a metade dos problemas estavam facilmente solucionados, isso parecia. Era questão de tempo para confirmarmos isso na classificação e no domingo. Havia algo estranho para todos nós, torcedores ou não da Mercedes: nem Valtteri Bottas nem o principal piloto da equipe não pareciam ter encontrado o jeito certo de pilotarem na Turquia. Digo estranho pois, até o fim semana em Ímola , o discurso mais notório e que tinha mais adeptos era que Lewi...

Somos mesmo, muito carentes. Qualquer cara que aparece além da mesmice, quebrando o sistema, torna-se um grande piloto e “futuro campeão” nas análises dos especialistas , a ponto de se tornar objeto e assunto totalmente repetitivo e quiçá enjoativo, pautado em vários ‘nadas’.  Uma grande simpatia por Pierre Gasly foi adquirida rapidamente, logo após o GP de Monza esse ano. Agora, toda corrida, tem que ter um “olha, o Gasly!!!”...  Escapa de seu controle, mas a hype criada desde então, se perde nos limites do bom senso. Qual? Nesse caso, qualquer um, de qualquer jeito, vira herói. Bastava só exaltar o feito e voltar a pensar o quando a mesmice, está matando o esporte que deveria ter como primazia, a competitividade.  Outro que tem uma torcida muito forte é George Russell, ainda que ele tenha só superado os companheiros de nomes Lance Stroll e Nicolas Latifi. Mas isso é juízo de gosto. Uma sofrência danada foi desencadeada quando surgiu uma possibilidade de não ter mais vag...

Lewis Hamilton disse, na entrevista pós classificação, que a corrida em Ímola seria chata. Isso só foi dito, muito provavelmente, por frustração em ter perdido a pole position para seu companheiro, ValtteriBottas.  No entanto, como foi dito da rede do passarinho azul, “Lewis Sincerão” é louvável. (Mas se algum outro piloto faz o mesmo, é o “babaca” da vez...) Lewis não estava errado. Só que ele tinha em mente que Bottas ganharia a corrida, e estava dizendo isso por saber que teria de fazer um esquema diferente para tomar a ponta e isso, é chato para ele. A largada seria uma opção: aguardar que Valtteri perdesse o timing era uma aposta – sabemos – possível. Mas Lewis é um piloto presunçoso. Desde 2007, inclusive, mas parece que só eu "sei" disso. Outro plano seria ultrapassá-lo através de uma estratégia nos boxes. Por isso, ele refletiu: sem pontos de ultrapassagem, a corrida será automaticamente chata, ainda mais se ele não conseguisse tirar Bottas do caminho.  Motivado, não?...